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快科技8月14日消息,据乘联会最新零售销量数据统计,今年1-7月份,国内汽车累计销量1129.9万辆,同比增长1.9%。
其中,新能源车累计零售372.5万辆,同比增长36.3%。新能源车占比已经高达33%,意味着每卖出3辆车,就有一辆是新能源车。
随着新能源车的爆卖,一轮新能源电池“退役潮”也正在到来。据统计,我国已进入动力电池大规模退役期,2023年我国退役动力电池可达59万吨。到2028年起,我国动力电池退役量将超过每年260万吨。
按照新能源汽车国家标准,动力电池剩余80%容量即可“退役”。下降的电池容量将降低续航里程,影响用户使用感受。
退役的电池去哪里了呢?自然不可能随意丢弃,动力电池里有电解液、重金属,如果随意丢弃,几十年都很难让水土修复。
目前,我国已经建成了全球最大的新能源设备区块链平台,能够精准地记录电池的生命周期。动力电池退役后可以用在储能、电动自行车等对电池性能要求低的场景,实现“梯次利用”。
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来源|Tech星球文|任雪芸“G6现在每天交付三四台车”,北京小鹏汽车某4S
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